קטגוריה: לימודי נהיגה ותיאוריה

ניתן למצוא מגוון רחב של מכונות בענפי התעשייה השונים, אחת הנפוצות שבהן היא המכונה הניידת. בין סוגי המכונות הניידות השימושיות ביותר ניתן לציין את המפלסת, הבובקאט, קוטפת הכותנה ומטאטא הכביש, ועוד אינספור מכונות ייעודיות שמשמשות אותנו בתחומים רבים. הביקוש לאותן מכונות רק הולך וגובר, מה שגורם לרבים לרצות ללמוד כיצד לתפעלן על מנת לזכות באפשרות תעסוקה מבוקשת. בשורות הקרובות נסביר על הדרכים להוצאת רישיון למכונה ניידת, ועל הדגשים שיעזרו לכם לזכות ברישיון הנכסף בצורה המקצועית והמהירה ביותר שאפשר.

מי רשאי להוציא רישיון למכונה ניידת?

מי שמעוניין להוציא רישיון למכונה ניידת חייב להיות בעל בריאות תקינה, לקבל על כך אישור מהרופא ולעבור בדיקת עיניים במכון מורשה. את הבדיקה מבצעים באחת מתחנות הצילום של משרד הרישוי שם גם ניתן לקחת טופס רש"ל 18, למלא אותו היטב, לצרף את אישור הרופא ולהעביר למשרד הרישוי לבדיקה. ע"פ החוק את כל הפעולות הללו ניתן לבצע החל מגיל 17 בלבד ורק עבור מי שכבר יש בידו רישיון נהיגה פרטי או על טרקטור. יש לציין כי לאורך השנים שונו החוקים מספר פעמים, כך שמי שיש בידו רישיון שהוצא בעבר לכלים כבדים, כדאי שיצור קשר עם משרד הרישוי או בית ספר לנהיגה מוסמך על מנת לקבל ייעוץ מלא בעניין.

להוציא רישיון למכונה ניידת תוך ימים ספורים בלבד

מדהים לגלות כי ניתן להוציא רישיון למכונה ניידת שהוא תעודת מקצוע לכל עניין ודבר תוך ימים ספורים בלבד. על מנת לעשות זאת יש להשתתף בקורס ייעודי באחד מבתי הספר לנהיגה המאושרים לכך ע"י משרד התמ"ת. הקורס נמשך על פני ארבעה ימים, שכוללים יום אחד של לימודים עיוניים והשאר התנסות מעשית. ביום הלימודים העיוני נחשפים התלמידים לחוקים והתקנות של הפעלת מכונה ניידת, עקרונות תפעול ותחזוקה, דגשי בטיחות ועוד, סך הכל כ- 10 שעות שבסופם מבחן עיוני. לאחר מעבר המבחן בהצלחה מתפנים התלמידים לשלושה ימים נוספים של התנסות מעשית. בתי ספר לנהיגה נבחרים שמים דגש רב על שלב זה תוך הפגשת התלמידים עם כמה שיותר תרחישים שונים שקשורים בעבודה עם כלי רכב אלו. בכל יום מתנסים התלמידים בעבודה עם מכונה ניידת אחרת, וחשוב מאוד להתנסות בכמה שיותר מכונות שכאלו על מנת לקבל ניסיון מקדים לפני שיוצאים לשוק החופשי בפועל.

רבים יכולים למצוא את עצמם מתאימים לקורס זה – חסרי מקצוע או השכלה רלוונטית שמעוניינים להתחיל להתפרנס במהירות, כאלו שמעוניינים בהסבה מקצועית, עובדים בארגונים שמעוניינים בהצאת רישיון נוסף ועוד. שיהיה בהצלחה!

עזרה ראשונה מוגדרת כסדרת פעולות שניתן לבצע על מנת לטפל באופן ראשוני בבעיה רפואית דחופה שמתעוררת. בסופו של דבר מי שמחזיק בידע זה מסוגל להציל חיים בין אם בבית, בעבודה או בכל מקום ציבורי אחר, מה שהופך את הקורס למבוקש ביותר. בבואכם לבחור קורס עזרה ראשונה תגלו כי קיימות מספר אפשרויות למעבר הקורס. בשורות הקרובות נבין את מהות ההבדלים ביניהם כך שתוכלו לבחור בצורה הממוקדת ביותר לצרכיכם.

אופי הקורס וסוג המשתתפים

הדבר הראשון שיש לעשות כאשר מחפשים קורס עזרה ראשונה מתאים, הוא לבדוק מראש לאיזו קבוצת משתתפים מיועדת ההכשרה. שלב זה הוא החשוב ביותר שכן יש להבין כי כל קורס שונה בהיקפו ומותאם לקבוצה מסויימת. למשל, קורס בסיסי יכול להינתן לנאמני עזרה ראשונה במקומות עבודה, להורים כחלק מחוג מסויים, לאנשי חינוך ועוד. קורסים מתקדמים יותר עשויים לשמש במקומות עבודה שמוגדרים כבעלי סיכון רב יותר לפציעות (עובדי פס ייצור למשל) וישנם קורסים מתקדמים שמתאימים לאנשי מקצוע ואף לעיתים קובעים את תקפות האישור להעסקתם כדוגמת מלווי ומאבטחי טיולים, מצילים ומאמנים העוסקים בחינוך גופני.

כמה זמן יימשך הקורס?

משך הזמן הקצר ביותר של קורס עזרה ראשונה נמשך על פני 4 שעות בלבד וכולל את הנושאים של החייאה ועקרונות חבישה בסיסיים בלבד. ניתן להרחיב אותו בהתאם לצורך עד לקורס בסיסי שנמשך כ- 8 שעות (בשני מפגשים נפרדים) וכולל העמקה בנושאים אלו. קורסים מקצועיים יותר צריכים לעמוד בהוראות משרד התמ"ת בהתאם לדרישת כל מקצוע ספציפי. לדוגמא, קורס עזרה ראשונה למצילים נמשך על פני 38 שעות, קורס דומה שמועבר למלווי טיולים נמשך יותר זמן, כ- 44 שעות. כפי שניתן להבין, הקורס יכול להיות קבוע וידוע מראש (במקרה של צרכים מקצועיים) או כזה ש- "נתפר" באופן אישי לקבוצה המיועדת.

דגשים נוספים בבחירת הקורס

ישנם בתי ספר רבים בהם ניתן לעבור קורס עזרה ראשונה ברמות השונות. הדבר החשוב ביותר הוא לבחור את הגורם שיעביר את הקורס בצורה הטובה ביותר ולא להתפשר על איכות המרצה, ניסיונו המקצועי בהרצאות ובשטח (פראמדיקים למשל), איכות חומרי ההרצאה, המצגות וציוד ההדגמה. במקרה שמדובר בקורס שברצונכם להעביר במקום עבודתכם, עליכם לבחור בבית ספר שמסוגל להגיע עם כל הציוד הנדרש ללא שום בעיה. זהו קריטריון איכות חשוב ביותר שמצביע על איכות בית הספר שמעביר את הקורס. שיהיה בהצלחה.

אנו רואים אותו המון בשטח, בצידי הדרכים, משאיר המון אבק מאחוריו ושאגות של כיף ואדרנלין – זהו הטרקטורון. ועדיין, חלק מאתנו יוכל להעיד כי מעבר לפאן ולאקסטרים, טרקטורון הוא גם כלי תחבורה יעיל שנועד לשמש לצרכי עבודה רבים בתעשייה ובחקלאות הישראליים, וזאת בשל עבירותו הטובה גם בתנאי שטח ומזג אוויר קשים. מתעניינים בהוצאת רישיון על טרקטורון? להלן כל מה שאתם צריכים לדעת על הכלי המדהים הזה.

טרקטורון – מבנה, יתרונות וסיכונים

הטרקטורון הוא כלי רכב ייחודי שכן הוא נע על גבי ארבעה גלגלים אך עדיין צורת הישיבה על גביו מזכירה מאוד אופנוע. מעבר לכך, המבנה של טרקטורון קלאסי מאפשר לו אחיזה טובה בקרקע, עם מרכז כובד נמוך יחסית אך עדיין עם גובה שנוצר בעקבות גלגלים גדולים שמאפשרים לו לנוע מעל אלמנטים בולטים מעל פני הקרקע כגון סלעים. היתרונות הברורים של טרקטורון על פני רכבי שטח אחרים הוא בקומפקטיות שלו שמאפשרת מעבר כמעט בכל מקום, וזה עוד לפני שהזכרנו את החיסכון בדלק ומהירות התנועה. מסיבות אלו טרקטורונים משמשים לצרכי פאן, אקסטרים, בחקלאות ובתעשייה ואפילו בצבא ובמשטרה.

הסכנה הקיימת בנהיגה על טרקטורון היא כמובן האפשרות להתהפכות, כמו גם חסרונו הברור ביכולות ההיגוי והיציבות הנמוכות בנסיעה על הכביש, וזאת בשל מבנה הסרן שאינו מאפשר אחיזה טובה במשטחים כגון בטון ואספלט ובמהירויות נסיעה גבוהות מדי. בדיוק בשל כך לא כל אדם רשאי לרכוב על טרקטורון על דעת עצמו, והמדינה דורשת הוצאת רישיון ייעודי כמו לכל כלי רכב אחר.

מה אומר החוק בדיוק?

ישנם מספר חוקים ותקנות בכל מה שקשור לנהיגה על טרקטורון. להלן העיקריים שבהם:

• ניתן להתחיל לימודי נהיגה על טרקטורון החל מגיל 15 ולקבל את הרישיון בגיל 16.

• אסור בשום אופן לנוע על כבישים (מלבד חצייתם) עם הטרקטורון.

• טרקטורונים מגיעים על פי רוב ללא קשת התהפכות. החוק מחייב את התקנתה ואין לנסוע בטרקטורון ללא נוכחותה.

• טרקטורון הינו כלי רכב שחייב ברישוי וביטוחים ממש כמו כל כלי רכב אחר.

הדרכים להוצאת הרישיון

רישיון על טרקטורון הוא למעשה רישיון דרגה 1, כלומר, יש להוציא אותו בצורה מסודרת ורק לאחר עמידה במספר תנאים מחייבים. ראשית כל יש למלא טופס רש"ל מתאים, לעבור בדיקת ראייה באחת מתחנות משרד הרישוי, לצרף לבקשה אישור של רופא משפחה וגם אישור בכתב מההורים במידה ומדובר בקטין מתחת לגיל 17. לאחר מכן יש לעבור שלושה שלבים נוספים – קורס עיוני, מבחן תיאוריה של משרד הרישוי והתנסות מעשית על הטרקטורון עצמו. רק לאחר מכן ניתן לגשת לטסט המיוחל. המבחנים (העיוני והמעשי) מתקיימים בבית הספר לנהיגה בו מתקיים הקורס ומכאן החשיבות שבבחירת בית ספר מקצועי ובעל מוניטין, על מנת לקבל את ההכשרה המלאה שתעזור לכם לעבור את המבחנים בקלות ובמהירות ולנהוג בבטיחות על הכלי.

המלגזה היא אחד הכלים השימושיים ביותר בתעשייה, בבניה ובחקלאות והביקוש לאנשי מקצוע שהם בעלי היתר לעבודה עימה רק הולך ועולה. המלגזה אינה גדולה במידותיה בהשוואה לטרקטורים וכלי צ.מ.ה. אחרים אך היא עדיין חזקה מאוד, מסוגלת לשאת משקלים אדירים ובהתאם לכך גם מסוכנת בשימוש שאינו נכון. מסיבה זו במדינת ישראל ומדינות אחרות בעולם לא ניתן לעבוד על גבי הכלי ללא הוצאת רישיון מתאים וכמו כן, יש לעבור קורסי ריענון אחת לשנה על מנת לשמור על תקפותו. גם אתם רוצים להוציא רישיון למלגזה ולזכות במקצוע נדרש ומכניס? להלן כל המידע שחשוב שתכירו לפני התחלת התהליך.

רישיון למלגזה – תנאים מקדימים

בעבר הועלתה הצעת חוק שהתכוונה לאפשר לכל מי שבידו רישיון נהיגה מכל דרגה שהיא להיבחן גם לשם הוצאת רישיון למלגזה. כיום אין הדבר כך ורק בני הגילאים 18 ומעלה רשאים לעשות כן ובתנאי שיש להם רישיון נהיגה כלשהו (החל מרישיון טרקטורון, רישיון רכב פרטי, רכב משא והלאה). על כל מי שמתכונן להוציא את הרישיון למלא טופס 18 רש"ל ירוק, לבצע בדיקת ראייה באחת מהתחנות המורשות ע"י משרד הרישוי ולהציג אישור מרופא משפחה על בריאות תקינה. מאחר ומדובר אך ורק ברישיון שאותו ניתן להוציא מגיל 18, אין צורך להציג אישור מההורים בכל המקרים.

קורס חובה ומעבר הבחינות בהצלחה

אם עמדתם בכל התנאים המקדימים הרי שכעת תצטרכו לעמוד בדרישות הנוספות של משרד הרישוי – מעבר בהצלחה של קורס רישיון למלגזה באחד מבתי הספר המאושרים לכך ועמידה במבחני תיאוריה וטסט מעשי של משרד הרישוי. הקורס עצמו נפרש על פני מספר ימים, בלימודי יום או ערב והוא כולל למידה של כל ההיבטים התיאורטיים הקשורים לכלי זה, צרכי תחזוקה, חוקים ותקנות ובטיחות, סוגי מלגזות ועוד וכמובן, התנסות מעשית בנהיגה על מלגזות שונות ובמגוון תרחישים. החלק העיוני של הקורס מסתיים במבחן תיאוריה של משרד הרישוי ורק מי שעובר אותו רשאי להמשיך לחלק המעשי ולטסט, שמתבצע במתחם בית הספר לנהיגה עצמו. על מנת להוציא את הרישיון במהירות יש להתקשר עם בית ספר מקצועי שמציע מתקנים ברמה גבוהה לתלמידים, מורים בעלי ניסיון והשקעת זמן מעל ומעבר בלימוד החומר העיוני וזמן נהיגה מעשי במתחם.

לכל סוג מלגזה רישיון משלה

עוד נקודה שחשוב להבהיר – ניתן למצוא סוגים שונים של מלגזות– מלגזות "קלות" עד 20 טון, מלגזות כבדות, מלגזות חשמליות, מלגזות שמונעות ע"י דלק ועוד. לא כל רישיון למלגזה יאפשר לכם לנהוג על כל אחד מהכלים, וגם במקרה הזה יש מספר כללים ברורים. עבור מי שמחזיק ברישיון רכב פרטי או רישיון על טרקטורון, ניתן היתר נהיגה על מלגזות עד 20 טון בלבד. ומי שמציג גם רישיון 03 בתוקף, רשאי יהיה לתפעל גם מלגזות כבדות יותר.

שוק העבודה בתחום הרכב צמא לידיים עובדות יותר מתמיד, ולא מדובר רק על נהגי משאיות ומפעילי ציוד כבד אלא גם למפעילי מנופים למיניהם. רבים אומנם סבורים כי כל נהג משאית רשאי לתפעל את המנוף שמותקן במשאיתו, אך מדובר בטעות נפוצה, שכן רק מי שעבר בהצלחה קורס מנוף למשאית רשאי לעשות כן. בשורות הקרובות נלמד על סוג רישיון זה ומה צריך לעשות על מנת לזכות בו.

קורס מנוף למשאית – במה בדיוק מדובר?

מנופים למשאיות מוגדרים בשפה המקצועית כ- "עגורנים להעמסה עצמית". משמעות הדבר היא כי מדובר במנופים שנועדו להעמיס ולפרוק ציוד מהמשאית עצמה ואליה, ואשר מחוברים למשאית בדרך קבע. עגורנים אחרים, שמשמשים לצרכי עבודה בגובה מחייבים רישיון מסוג אחר לגמרי. כל קורס מנוף למשאית נמשך על פני כ- 20 שעות ובסיומו התלמיד זוכה בידע תיאורטי רב וביכולת לקשור ולשנע מטענים באמצעות המנוף בצורה יעילה ובטוחה. הקורס מתאים לבעלי או חסרי רישיון למשאית. הרישיון שניתן הינו רשמי מטעם משרד התמ"ת והוא נושא את שם המכללה בה למד התלמיד.

מה כוללים הלימודים?

הלימודים עצמם כוללים חלק תיאורטי וחלק מעשי. החלק התיאורטי כולל למידה של כל השיטות לקשירה ואבטוח של מטען מסויים, סקירה של כל סוגי העגורנים השונים וכיצד מטפלים בהם, מידע על סוגי השמנים, דגשי בטיחות בעבודה עם מנופים, מכניקה ויציבות מנופים ועוד. לאחר הלימודים העיוניים עוברים התלמידים מבחן תיאוריה כאשר עמידה בו בהצלחה מאפשרת להמשיך לחלק המעשי בו מתנסים התלמידים בעבודה בפועל עם עגורני משאיות. השלב האחרון של קורס מנוף למשאית הוא המבחן המעשי שמעברו בהצלחה מעניק לתלמיד תעודת " מפעיל עגורן להעמסה עצמית".

דברים נוספים שחשוב לדעת על הקורס

על מנת לעבור קורס מנוף למשאית על התלמיד להיות תושב הארץ ומעל גיל 20. טרם תחילת הקורס יש לעבור בדיקה רפואית אצל אחד מהרופאים המורשים במשרד הרישוי (רופא תעסוקתי). את הקורס ניתן ללמוד רק באחד מבתי הספר לנהיגה המאושרים לכך ע"י משרד התמ"ת והתחבורה. השיעורים נערכים בסביבה בטוחה ונעימה וניתן לעבור אותם בשעות מגוונות, לרבות הבוקר ואחה"צ עבור אנשים עובדים. דבר נוסף שיש לקחת בחשבון הוא שעוד לפני הקורס יש לעבור מעין הכשרת ניסיון אצל עגורנאי מוסמך במשך כ- 3שבועות. הסיבה לכך היא שמדובר בקורס קצר מאוד (20 שעות) ועל כן רצוי שהתלמיד יתנסה כבר בהפעלת המנוף ולא יצטרך "לחוש" אותו לראשונה במהלך הקורס.

שיהיה בהצלחה!

רישיון לטרקטור הינו סוג מסוים של רישיון שמחייב למידת קורס עיוני ומעשי ומעבר של מבחן תיאוריה וטסט. לא משנה איזה סוג של רישיון כבר יש לכם, גם אם למשאית כבדה, הרי שתאלצו להוציא רישיון נוסף וייעודי עבור טרקטור אם תרצו לנהוג עליו לצרכי פרנסה. למרות שנדמה בשוגג כי מדובר בהוצאה כבדה, ניתן למעשה תוך זמן קצר ובעלות משתלמת לכל כיס לזכות ברישיון הנכסף. בשורות הבאות תקבלו את כל המידע על רישיון לטרקטור (מחיר, לו"ז וכו').

רישיון לטרקטור – הלו"ז

על מנת להתייצב לטסט ולעבור את הבחינה לרישיון לטרקטור יש לעמוד בתנאים הבאים :

• מסמכים – טופס 18 חתום של משרד התחבורה.
• בדיקות – אישור מרופא משפחה ובדיקת עיניים במכונים המורשים.
• קטינים – אישור הורים חתום.
• תיאוריה – מעבר קורס תיאוריה על טרקטור ועמידה במבחן חיצוני של משרד התחבורה.
• מעשי – עמידה במבחן המעשי לאחר התנסות מעשית בנהיגה על טרקטור באחד מבתי הספר לנהיגה המורשים לכך (רשימה נמצאת באתר משרד התחבורה).

לו"ז זה הינו מחייב ולא ניתן לדלג על שלבים בו. למעשה, לא ניתן לגשת לטסט מבלי לעבור קורס מתאים באחד מבתי הספר המורשים. יש לציין כי המבחן המעשי בסופו של דבר מתבצע בתי הספר עצמם, בפיקוח בוחנים של משרד הרישוי.

סוגיית המחיר

כאשר מעוניינים להוציא רישיון לטרקטור, מחיר התהליך נגזר מעלויות קבועות ומשתנות. העלויות הקבועות הן האגרות השונות כגון אגרת בחינת התיאוריה (43 שקלים) ואגרת בקשת הוצאת הרישיון לאחר מעבר הטסט (132 שקלים). מעבר לכך יש לעבור את הקורס בהצלחה וזוהי למעשה העלות המשתנה שנקבעת על ידי בית הספר שתבחרו ,אך יש לציין כי ההבדלים אינם משמעותיים בין בתי הספר השונים. ניתן להגיד כי העלות נעה בין 1800 שקלים ל- 2200 שקלים לקורס רישיון לטרקטור – מחיר משתלם בהחלט כאשר מחשבים את אפשרויות הפרנסה הרבות שתפתחו לעצמכם. מה עוד משתנה בין בתי ספר שונים? ובכן, כל בית ספר לנהיגה יציע תנאים שונים עבור הסטודנטים שלו, לכן על כל אחד שמתעניין בהוצאת רישיון לטרקטור לברר מספר פרטים לפני ההתקשרות בפועל :

• צוות – חפשו מקום המעסיק מורים מהמעלה הראשונה ובעלי ניסיון רב.
• מתקנים – בררו מראש האם מדובר בכיתות ממוזגות והאם בית הספר מציע מגרש האימון גדול, בטיחותי ומתוחזק.
• שירותי תרגום – בארצנו מדוברות שפות שונות ואף ישנם עובדים זרים רבים. לכן חשוב מאוד לוודא כי בית הספר תומך בלימוד דוברי שפות זרות שכן משרד התחבורה מאפשר היעזרות במתורגמן בזמן הלימוד והמבחן עצמו.

בנוסף חשוב מאוד לברר מהי העלות הנוספת במידה ולא עוברים את המבחן המעשי ויש צורך בשיעורי תרגול נוספים טרם ההגשה למבחן הבא. בהצלחה!