קטגוריה: חוק ומשפט

אחד הגורמים לתאונות דרכים הוא נהיגה בהיסח דעת. איך זה קורה? כשאתם מורידים את העיניים מהכביש ומתעסקים במשהו אחר, למשך שניות ארוכות. למרות שיש מידי פעם קמפיינים שמזהירים לא להתעסק בשום פעולה מלבד נהיגה, עדיין יש הרבה מאוד נהגים שממשיכים לעשות זאת. למרבה הצער, נהיגה כזו עלולה להסתיים ברע מאוד – עם תאונת דרכים, נפגעים, צפירות אמבולנס, עו"ד תעבורה ומשטרה.

ומה נחשב לגורם מסיח דעת? כל מה שמונע מכם לתפעל את המכונית ולהתרכז בנהיגה. בגדול, אפשר לחלק את הסחות הדעת לשלושה סוגים:
הסחות ויזואליות – כשאתם מורידים את העיניים מהכביש.
הסחות קוגניטיביות – כשאתם לא מרוכזים בנהיגה אלא עסוקים במשהו אחר.
הסחות פיזיות – כשאתם ממש מורידים את הידיים מההגה.

המצבים המסוכנים ביותר הם אלו שמערבים כמה סוגים של הסחות דעת. בואו ניקח לדוגמה הסחת דעת שהיא גם ויזואלית וגם פיזית: אתם מחפשים את הפלאפון שנפל מתחת למושב, מורידים את הידיים מהגה וגם את המבט מהכביש.

לפניכם כמה גורמים שפוגעים בריכוז שלכם בזמן נהיגה:
פלאפונים – פלאפונים הם אחד הגורמים המרכזיים להסחת דעת. מה גם שהיום, פלאפונים מציעים הרבה יותר מאשר שליחת SMS, חיוג ומענה לשיחות. הסמארטפונים הטיפוסיים נהפכו לחלק בלתי נפרד מהחיים שלנו. אנחנו אפילו לא מודעים לעד כמה אנחנו מחוברים אליהם באינפוזיה 24 שעות ביממה, למייל, ל-SMS, ל-Whats'App, לפייסבוק, לאינסטגרם וכו'.

מעניין לציין שלפי מחקרים, אפילו אם אתם לא אוחזים בפלאפון אלא משתמשים בדיבורית, אתם עדיין מסכנים את עצמכם ואת הרכבים סביבכם. כמו כן, זה נגד החוק.

GPS – נכון שמדובר בפיתוח טכנולוגי מבורך, שהופך את החיים להרבה הרבה יותר פשוטים. עדיין, התעסקות ב-GPS מסוכנת לא פחות מאשר התעסקות עם פלאפון ושליחת הודעות טקסט.

רדיו – רובנו מזפזפים בין תחנות הרדיו כשיש פרסומות/שיר גרוע, אבל כשעושים זאת בסיטואציה מורכבת שתובעת את תשומת ליבנו על הכביש – אנו מסתכנים באיבוד שליטה.

איפור – פעולה שכיחה למדי עבור הרבה בנות שמנצלות את הנסיעה (או יותר נכון, ההזדחלות) בפקקי הבוקר. עם זאת, כשמתאפרים בזמן נסיעה מהירה, זה כבר עניין אחר.

אנשים שנוסעים עימכם ברכב – בין אם אתם מסתובבים אחורה כדי לגעור בילדים שלכם שיושבים במושב האחורי ורבים או סתם מקשקשים עם חברים, מדובר בהסחת דעת מסוכנת.

אכילה ושתייה – נשמע משונה למדי, אבל יש אנשים שאוכלים בזמן שהם נוהגים. הבעיה היא שאכילה היא לא רק לעיסה ובליסה, אלא כרוכה גם בפעולות אחרות. אתם מחטטים בתיק כדי למצוא את הסנדוויץ', פותחים את האריזה שלו, אוכלים, שותים, אורזים מחדש כשאתם מסיימים, מנקים את הסנטר וגם את הרוטב שנמרח על הכיסא, מתעסקים עם כוס הקולה שנשפכה וכו'.

קריאת עיתון – הזוי למדי, אבל כן, יש נהגים שקוראים בזמן שהם נוהגים.

***

מוגש בחסות משרד עורכי דין לתעבורה משה רבי – מתמחה בתחום דיני התעבורה ועוסק בתחום זה מזה כ-20 שנה.

בשעה טובה הילד שלכם קיבל רישיון. אתם שמחים בשבילו, אבל עמוק בלב מלאים בחששות. אתם מפחדים שנסיעה תמימה על הכביש תסתיים חלילה בניידת משטרה, עורך דין תעבורה ותאונת דרכים קטלנית. האמת? אתם לא לגמרי פרנואידים. מחקרים מראים כי בני נוער מעורבים בהמון תאונות קשות. מדוע? בואו ונבחן את הסיבות לכך:

בגלל שהם נוסעים עייפים – בני נוער רבים יוצאים לבלות עד שעות הבוקר וחוזרים עייפים הביתה. הם לא מודעים לעד כמה שהעייפות מסכנת אותם על הכביש.

בגלל שהם נוסעים בלילה – נהיגת לילה מסוכנת בהרבה מנהיגת יום, במיוחד לנהגים חדשים וחסרי ניסיון. אין ריאות טובה כמו ביום.

בגלל שדעתם מוסחת בקלות – לא מעט בני נוער מתעסקים בכמה פעולות בזמן שהם נוהגים. הם שולחים הודעת או מיילים בסמארט פון, שותים, אוכלים, משחקים עם הרדיו, מעשנים סיגריה ומה לא.

כי הם מרבים לשתות ו/או להשתמש בסמים – צעירים רבים אוהבים לשתות ולעשן ולא מודעים להשפעות אלכוהול וסמים על הנהיגה. (הם בטח גם לא חושבים על העלות של עורך דין תעבורה.)

בגלל שהם נוסעים עם החברים – הרבה נהגים צעירים נוסעים במהירות בפראות כדי "לעשות שוויצים" על החברים. החברים גם נחשבים לגורם מסיח דעת מסוכן. הם מקשקשים עם הנהג ומפריעים לו להתרכז.

בגלל שלא תמיד הם טורחים לשים חגורה – גם בתור נהגים וגם בתור נוסעים, לבני נוער לא תמיד מתחשק לשים חגורה, מה שמסכן אותם עוד יותר.

אז מה אתם ההורים יכולים לעשות כדי שהילד שלכם ייסע באופן בטוח יותר?
נכון שזה מפחיד למדי כשהילד שלכם מקבל רישיון ומצטרף לג'ונגל של כבישי ישראל. מצד שני, לא תוכלו לאסור עליו לנהוג. תוכלו להיעזר בדרכים אלו, כדי להבטיח שהוא יהיה נהג זהיר יותר:
תהוו דוגמה עבורו – הילד שלכם לומד הרבה על נהיגה רק מעצם ההתבוננות בכם. לכן כשאתם נוהגים חגרו חגורה, אל תתעסקו עם הפלאפון, סעו בצורה מחושבת וזהירה וצייתו לחוקי התנועה.

הציבו כללים – מאחר והילד שלכם נוהג ברכב שלכם, עם הדלק, הביטוח, הטסט והאגרה שאתם שילמתם, אתם בהחלט יכולים להציב כללים: חובה לנסוע במהירות המותרת, לחגור חגורות בטיחות (ולוודא גם שכל החברים מאחורה חגורים היטב), לא להשתמש בסמים ו/אלכוהול ולא להתעסק עם הפלאפון ושאר אביזרים בזמן נהיגה.

בהתחלה נוסעים רק ביום – לאחר שהילד קיבל רישיון, הרשו לו לנסוע רק בשעות היום. רק לאחר שיצבור ניסיון – יוכל לנהוג גם בלילה.

מתאמנים כמה שיותר – חשוב שהילד שלכם יתאמן בנהיגה ויצבור ניסיון על הכביש. תוכלו לשבת לצידו, ללוות אותו ולהעניק פידבקים חיוביים.

***

מוגש בחסות משרד עורכי דין לתעבורה משה רבי – מתמחה בתחום דיני התעבורה ועוסק בתחום זה מזה כ-20 שנה.

ככל שהזמן עובר נראה שהעולם נהיה מקום מסובך יותר ויותר לחיות בו. בינתיים אין לנו אלטרנטיבה אחרת, ואולי זה אני שמתבגר, אבל כל הזמן אני שומע על אנשים מסביבי שעובדים במשרות שלא ידעתי שבכלל קיימות. נראה שיש המון התמקצעות היום בהרבה תחומים וככל שהתחום מעמיק יותר, יותר קל לאלו שלא מבינים בו להפסיד בגלל זה כסף. בארץ יש כמות גדולה מאוד של עורכי דין, וכמובן כמות עוד יותר גדולה של אנשים להם יש עורך דין בו הם משתמשים בצורה תדירה למדי.

קחו לדוגמה עורכי דין לתעבורה. כולנו משלמים ביטוחים שונים, או לפחות את ביטוח החובה. לכולנו ברור שביטוח הוא דבר חשוב, ובסופו של דבר יתכן והוא אף יחסוך לנו כסף. אך לעיתים קרובות ללא עורך דין לא נוכל לקבל את הכסף שמגיע לנו.

שכירת שירותיו של עורך דין היא מעין הימור. ולא משנה מה יגידו לכם – כולנו די גרועים בהימורים. חשוב להבין מתי כדאי לשכור עורך דין, כיוון שלא בכל מקרה של תאונה יהיה רווחי לשלם לעורך דין. ההימור לרוב ישתלם, אך אנחנו יצורים די פסימיים. רוב האנשים שפנו לעורך דין פעם אחת ולא הרוויחו חזרה את כספם לא יפנו שוב לעורך דין. אבל אם אתם כמוני ואין לכם הכשרה מקצועית בכל הנוגע לתיקוני וקלקולי רכב, כדאי שתשקלו היטב את עניין העורך דין.

כמובן שכל תאונה, קטנה ככל שתהיה, היא עניין לא נעים. עניין לא נעים כי תאונות מפחידות אותנו ובצדק, ובנוסף אנחנו יודעים שנשלם אליהן גם אם הן לא היו באשמתנו. אם זה שהתאונה תגביר את החרדות שלנו מנהיגה, או שפשוט תבזבז לנו זמן כאשר אנחנו מחכים לגרר או מנסים להבין איך פועל המזגן ברכב החלופי. רוב האנשים פוטרים עניינים לא נעימים רבים פשוט בהתעלמות מהבעיה. וכמו תמיד להתעלם מהבעיה זהו אינו רעיון טוב. לרוב זו הסיבה בגללה אנשים לא פונים לעורך דין תעבורה – אנשים מעדיפים לא להתעסק עם ענייני התאונה יותר מדי. בעיקר אם התאונה לא קרתה באשמתכם, זה מובן שלא תרצו להתעסק עם עורך דין ועם ניסיון להשיג כספים מחברת הביטוח.

חשוב להבין שגם אם התאונה הייתה באשמתכם, פעמים רבות חברת הביטוח תשלם אם רק תדרשו זאת מספיק. הכסף הזה הוא שלכם: אתם משלמים בכל שנה לפחות מאות שקלים על ביטוחים שונים. ולמרות זאת, לרובנו לא נעים לדרוש. אין סיבה שלא יהיה לנו נעים אבל זאת עוד שיטה לא לתת לנו את הכסף שמגיע לנו. זהו חלק מהרעיון של אנשים שמבינים ומתמקצעים בנושא מסוים ולכן מצליחים בו יותר מאיתנו. אנשי חברת הביטוח מבינים בביטוח הרבה יותר מאיתנו. לכן הם יכולים לתת לנו את ההרגשה שלא מגיע לנו שום דבר גם אם זה לא נכון. לנו פשוט אין מה לומר על דברים שאנשים הביטוח אומרים לנו כי אנחנו לא מבינים על מה הם מדברים.

השיטה הטובה ביותר לעיתים היא להחליט שזהו עניין עקרוני. אנחנו מנהלים את הקרבות הטובים ביותר שלנו כשאלו קרבות עקרוניים. כך אנחנו לא נתייאש ונאמר לעצמנו שזה לא שווה את המאמץ.

***

נכתב בחסות משרד עורכי דין לתעבורה משה רבי – מתמחה בתחום דיני התעבורה ועוסק בתחום זה מזה כ-20 שנה.

ניתן למצוא אנשים רבים שבשלב כזה או אחר במהלך חייהם זקוקים לשירותיו של בלש פרטי. בעידן האינטרנט ניתן למצוא כיום משרדי חקירות רבים אך החוכמה היא לא רק למצוא משרד חקירות איכותי אלא להצליח למצוא משרד חקירות כזה שיש ברשותו חוקרים פרטיים ברמה גבוהה, משרד בעל מכשירים טכנולוגיים ברמה גבוהה שיצליחו לסייע לחקירה וכמובן משרד שיהיה בעל שם ומוניטין.

חוקר פרטי – אז כיצד בוחרים?

אדם שהגיע למצב בו הוא זקוק לשירות של חקירות פרטיות, חקירות כלכליות, חקירות אישיות, מעקבים, האזנות סתר וכדומה, הוא אדם שניצב בפני דילמה לא פשוטה כלל וכלל ובדיוק בשל כך, על מנת להצליח לצמצם את אי הוודאות בה הוא חי, חשוב שיבחר בצורה חכמה את משרד החקירות את שירותיו ישכור.

הדבר הראשון בעת בחירת בלש שהינו פרטי/משרד חקירות הוא לבדוק האם האם למשרד או לחוקר הפרטי יש בכלל רישיון תקף. לאחר מכן חשוב לבדוק האם המשרד-החוקר הפרטי מחזיק באישור בתוקף לאיסוף של ראיות. כל משרד פעיל חייב לקבל אישור חוקי לקיומו – אישור תקף ממשרד המשפטים, כלומר, אם תבחרו לשכור את שירותיו של משרד חקירות שאיננו מחזיק באישור זה, כל עבודה שתבוצע על ידו היא איננה חוקית בכלל.

כמו כן, חשוב לוודא שמשרד החקירות או לחילופין חוקר פרטי את שירותיו תשכרו יבצע בעצם איסוף ראיות בצורה חוקית. החוק מגדיר מהו איסוף ראיות בצורה חוקית כך שבלתי ניתן להתבלבל בנושא זה. אם לדוגמא חוקר פרטי אותו שכרתם מצא חקירות מרשיעות במיוחד אך איסוף הראיות נעשה בצורה לא חוקית, לא רק שאיסוף זה איננו יהיה תקף בין כותלי בין המשפט אתם עלולים להיות מואשמים בהפרת חוק.

סקר שוק

כיום, בעיקר בזכות רשת האינטרנט, ניתן למצוא שפע של משרדי חקירות או לחילופין חוקרים פרטיים שעובדים בצורה עצמאית. על מנת שתוכלו למצוא אדם עליו תסמכו עליו לבצע תהליך שנקרא "סקר שוק". אדם שהגיע למצב בו הוא מחליט לפנות אל משרד חקירות חייב להבין שבמידה ויפנה אל חוקר פרטי או משרד חקירות שאיננו ברמה גבוהה, לא יצליח להשיג את המטרה שרצה מלכתחילה – ראיות בנושא בו יש לו חשד.

יש קודם כל לבקש מחברים, מכרים או בני משפחה המלצות על בלש פרטי ספציפי או משרד חקירות מומלץ. במידה ואינכם מצליחים להשיג המלצות כלשהן תמיד ניתנת האפשרות להיכנס אל רשת האינטרנט ולחפש אחר המלצות. לאחר שקיבלתם מספר המלצות, בדקתם שמדובר בחוקר פרטי/משרד חקירות ברמה גבוה שמחזיקים ברישיון בתקף תוכלו לבצע את הפעולה המתבקשת הבאה בתהליך – השוואות מחירים. מומלץ תמיד לבחור במשרד חקירות או חוקר פרטי בעלי ציוד טכנולוגי מתקדם וכן גם משרד/בלש שהינו פרטי עמו מרגישים כימיה, גם אם המחיר מעט יותר גבוה על מנת שתוכלו לצאת באמת מרוצים מהשירות אותו אתם מקבלים.

למידע נוסף : עו"ד פלילי

כיום, העולם הפך להיות תחרותי מאין כמותו, ואין הוא דומה כלל וכלל לעולם אותו הכרנו בעבר, וכך כמעט בכול התחומים. כול יום קמים להם עסקים חדשים הנושפים בעורפם של העסקים הוותיקים יותר ובעלי השם. כול יום כמעט נופלות חברות, פושטות את הרגל, מחליפות שם ובעלים וחוקי ההישרדות המוכרים לכול, תקפים גם כאן ובמיוחד – החזק הוא זה ששורד ובים של כרישים לא מומלץ לכם להיות דגיגים.

מודיעין עסקי – לאיזה בעל מקצוע לפנות?

מודיעין עסקי הוא שם המשחק כאן ולכן הוא גם נקרא מודיעין תחרותי. מודיעין עסקי הוא תפקידו של חוקר פרטי העובד במשרד חקירות פרטיות. כדאי לדעת, לא כול בלש פרטי עוסק בתחום זה, ויש לברר את הדברים מבעוד מועד. רצוי לבחור חוקר שכבר צבר ניסיון רב בתחום ויכול להראות לכם הוכחות בשטח.כדאי גם באותה ההזדמנות לבקש מהחוקר הפרטי להציג בפניכם רישיון עבודה, שכן ישנם גם בתחום זה מתחזים ולא מומלץ ליפול בפח.

מודיעין עסקי – כיצד לייעל את התחרות?

מכיוון שהתחרות היא שם המשחק כאן, אתם חייבים לדעת מה קורה בקרב שורות המתחרים העסקיים שלכם. בלי לקבל מידע ואינפורמציה , לא תוכלו לנהל שום תחרות. מודיעין עסקי נאסף במגוון שיטות: באמצעות חקירות כלכליות על היריבים העסקיים, על מנת לדעת עד כמה הם חזקים כלכלית, מידע עסקי הנוגע לטכנולוגיות ייצור חדשות, מהם המוצרים החדשים אותם הם עומדים להוציא לשוק ומתי? מהו טווח המחירים שלהם? מעקבים אחר פרסומים בעיתונות ואמצעי המדיה השונים, היכן מחפשים עובדים חדשים ובאיזה דרג? מעקבים אחר הנפקות חדשות של מניות בבורסה, מעקב אחר פרסומים על הנחות ומבצעים, זיהוי קהלי היעד שלהם, לאילו קהלי יעד חדשים ונוספים הם רוצים לפנות, מהן המטרות העסקיות שלהם לטווח הקרוב ולטווח הרחוק וכיצד הם מעוניינים להשיג זאת? איזו חברה משתתפת באיזה מכרז ועוד. כול העבודה רחבת ההיקף והיסודית הזאת מתבצעת בידי חוקר פרטי. מדובר על חקירות שאינן מסתיימות תוך שבוע או חודש, הן אורכות הרבה זמן, נדרשת הרבה סבלנות והתמדה והעיקר, האמונה במטרה שלכם.

מה עושים עם כול המידע שהצטבר?

מודיעין עסקי הצטבר על שולחנכם, וכעת, מה עליכם לעשות איתו? אין זאת חוכמה רק לאגור כמה שיותר מידע ואינפורמציה, כול ארגון צבאי יודע זאת היטב. החוכמה היא לדעת כיצד לנתח ולעבד את הנתונים כך שהם יפעלו לטובתם, וכך שבאמצעות מודיעין עסקי אותו צברתם תוכלו לקבל החלטות טקטיות ואסטרטגיות יעילות, מושכלות וחכמות יותר על מנת לנהל תחרות טובה יותר עם היריבים העסקיים ולהשיג עליונות עסקית. אין מדובר כאן על עבודה מיידית, תידרשו להרבה מאוד אורך רוח והתמדה, לעיתים היתרון בתרות אותה אתם מנהלים מולם, ייתן את אותותיו רק לאחר כמה חודשים, שנה או יותר, אין כאן פתרונות אינסטנט.

תאונות דרכים ועבירות תעבורה אחרות מתרחשות בכל יום, לצערנו. גם אם אתם הנהגים הטובים ביותר והאחראיים ביותר, אתם עלולים- בנסיבות מסויימות- למצוא את עצמכם עוברים עבירת תעבורה כלשהי, ותהיה זו אפילו העבירה הקלה ביותר. לעיתים העבירה מתרחשת באשמתכם, ולעיתים היא נגרמת שלא באשמתכם, כתוצאה למשל של שילוט שגוי, תמרורים מוסתרים וכדומה.

לרוע המזל, תאונות דרכים משפיעות לא רק על המכוניות המעורבות בהן, אלא לעיתים גם על האנשים, אשר עלולים לסבול מפגיעות פיזיות או נפשיות בעקבות התאונה. אם זהו המקרה שלכם, רצוי שתמצאו עורך דין לתעבורה. עורך דין תעבורה יוכל עזור לכם לדרוש מחברת הביטוח של הצד השני או מחברת הביטוח שלכם את התשלומים הדרושים לכם עבור כיסוי הוצאות הטיפול הרפואי, תיקון המכונית וכו'. בנוסף, עורך דין לתעבורה יכול לעזור לכם לדרוש את התשלומים על הוצאות נוספות אשר נגרמו לכם כתוצאה מהתאונה, כמו למשל הפסד ימי עבודה.

אנשים רבים שואלים את עצמם בוודאי- "מדוע עלי לשכור עורך דין תעבורה עבור המקרה שלי? אם אני צודק, והחוק והעובדות לטובתי, מדוע שלו אייצג את עצמי בתביעות השונות? מדוע עלי להוציא כספים נוספים על שכירת עורך דין, אם אינני חייב?".

ובכן, הטיעון הראשון בעד שכירת שרותיו של עורך דין לתעבורה במקום ייצוג עצמי, הינו שאינכם מכירים את התחום המשפטי הרלוונטי. ייתכן אומנם שאתם מכירים כמה חוקים ומבינים אותם, אך אינכם מכירים כל סעיף או תת סעיף קטנים, ואלו הם בדיוק הסעיפים אשר יכולים לסייע לכם בבית המשפט. עורך דין תעבורה הינו בעל ניסיון ויידע, ובאפשרותו לנצל את כל הסעיפים השונים של החוק על כל גווניו, כדי להשיג עבורכם את התוצאות הטובות ביותר בבית המשפט- כולל תוצאות שאפילו לא ידעתם שתוכלו להגיע אליהן.

שנית, עורך דין תעבורה הינו עורך דין אשר התמחה באופן ספציפי בתחום התעבורה, ולכן הוא יכול לייצג אתכם טוב יותר מאשר עורך דין בעל התמחויות אחרות. היות ועורך דין מסוג זה מכיר היטב את התחום של תאונות דרכים, הוא יכול להכיר ולשקול את כל השאלות הנכונות שאפשר לשאול, הנקודות שאפשר להפריך בעדותם של אנשים ומתקפות הנגד שניתן לערוך בבית המשפט. כך, יוכל עורך דין לתעבורה לסייע לכם להשיג את התשלומים השונים אשר אתם דורשים- טוב יותר מאשר אם תייצגו את עצמכם.

עורך דין לתעבורה יוכל לספק לכם עצה טובה וייעוץ לגבי המקרה שלכם, ולעזור לכם להבין האם כדאי לכם להגיע לבית המשפט. כך, תוכלו להחליט באופן מושכל האם כדאי לכם לערוך את ההוצאה הכספית על עורך דין תעבורה (לשם השגת תשלומים גבוהים יותר, כמובן, אשר יכסו בסופו של דבר גם את שכרו של עורך הדין). עורך דין לתעבורה יבדוק תחילה את המקרה שלכם ויחקור אותו לעומק, ואז יסייע לכם להחליט מהי האסטרטגיה הטובה ביותר.

חשוב לדעת בנושא זה, שעורכי דין רבים מציעים ייעוץ ראשוני בחינם, מה שיקל עליכם את ההחלטה הראשונית של מציאת עורך דין לתעבורה. לאחר שתכירו מעט את עורך הדין ותתרשמו ממנו ומיכולתו להשיג עבורכם את התוצאות הרצויות, תוכלו להחליט האם ברצונכם להמשיך בכיוון המשפטי בו בחרתם.

עורך דין לתעבורה הינו עורך דין אשר מתמחה בכל דיני התעבורה של מדינת ישראל, בדרך כלל במסגרת הגנה על לקוחותיו אשר עומדים בפני האשמות תעבורה שונות, החל מנהיגה במהירות מופרזת וכלה בנהיגה בשכרות או בנהיגה תחת שלילת רישיון. האשמות תעבורה רבות מסתיימות בתשלום הקנס ללא התנגדות מצד הנתבע, אך קיימים מקרים אשר בהם הנהג מבקש להתנגד להאשמות. לעיתים, הנהג יכול לייצג את עצמו בבית המשפט, אך במקרים מסובכים או משמעותיים יותר, הוא יבחר בייצוג משפטי של עורך דין תעבורה.

עורך דין תעבורה יכול להתמחות גם בתחומים שונים של החוק, אך מרביתם מתמחים באופן ספציפי בחוקי התעבורה השונים. בנוסף על הגנה על לקוחותיו במקרים של אישומי תעבורה שונים, עורך דין לתעבורה יכול גם לייצג את התביעה המוגשת נגד נהג שעבר עבירת תנועה. זה מתרחש כאשר צד אחד מגיש תביעה נגד צד אחר בענייני תעבורה, בדרך כלל כתוצאה מתאונת דרכים. מקרים אשר מגיעים לבית המשפט בדרך כלל דורשים מעורך הדין לערוך מחקר מעמיק לא רק בנושא העובדות של התיק אשר בו הוא עוסק, אלא גם בנושא מקרים דומים בעבר, ובנושא כל החוקים הנוגעים למקרה ויכולים להביא לתוצאות הרצויות בבית המשפט.

במקרה של תאונת דרכים (בין אם בין שני כלי רכב ובין אם בין כלי רכב להולך רגל), עורך דין לתעבורה חותר להשגת התוצאה הרצויה עבור הלקוח שלו, הן מבחינת תביעות הביטוח והן מבחינת תביעה בבית המשפט. לדוגמה, אם שוטר מסויים מאמין שאדם כלשהו אשם בתאונת דרכים, הוא יגיש דו"ח תעבורה לנהג אשר יכלול תשלום קנס ובמקרים מסויימים גם שלילת רישיון ואפילו מאסר. אם הנהג מאמין שהתאונה לא התרחשה באשמתו, הוא יכול להגיש עתירה לבית המשפט כדי להילחם בהאשמה. זה יכול להשפיע לא רק על תשלום הקנס, אלא גם על טענות הביטוח. לכן, רצוי שהנהג המואשם ימצא עורך דין תעבורה המתמחה בתחום הדרוש.

עורך דין תעבורה יכול גם לייצג נהגים אשר עומדים בפני הסכנה של שלילת רשיונם בגלל ריבוי האשמות תעבורה קודמות. הגשת עתירה בבית המשפט נגד הדו"ח החדש ביותר יכולה להיות הדרך היחידה להמנע משלילת הרישיון. אפילו עבור נהגים אשר אינם מתנגדים להאשמות, עורך דין תעבורה יכול לעזור להקטין את הקנס ע"י הוכחת נסיבות מקלות כלשהן. לעיתים קרובות, השופטים יכולים להתחשב ולחרוג מהכלל, למשל עבור נהגים אשר זקוקים לרכב שלהם כדי לנהוג למקום עבודה מרוחק, או עבור נהגים שאין להם כל הרשעות קודמות, ושקיימות נסיבות מקלות בתיק שלהם.

גם ההאשמה של נהיגה בשכרות הנה האשמה נפוצ אשר בה עורך דין לתעבורה יכול לסייע. מקרים אלו יכולים להיות רציניים ומסובכים יותר, והם מציבים את הנהג המואשם תחת סכנות גדולות יותר מאשר אישומי תעבורה אחרים. יתרה מכך, נהגים אשר מואשמים בנהיגה תחת שכרות עלולים לאבד את רישיון הנהיגה שלהם לתקופה מסויימת, אפילו אם זוהי עבירת התנועה הראשונה שלהם. לכן, אפילו במקרה של נהגים אשר מודים באשמה, עורך דין לתעבורה יכול לוודא שהמואשם יקבל את העיסקה הטובה ביותר, שעשויה לכלול הפחתת הקנס או שלילת הרישיון לתקופה קצרה יותר.